3号車の今期初の走行テストを桂太ドライブでおこないました。といっても、１００ｍ程を1往復しただけですが。
坂道からの発進も問題無く、かなり強い風が吹いていたのですが、元々直進性のいい車なのでそれ程ふらつくこともなく、無事テストを終えました。
実は、開通前の工事中の道路でこっそりテストをしたのと、猛烈に寒かったので早々と引き上げました。
メインスイッチをいれて、セルモーターを回し、エンジンがかかったらセルスイッチをもどし、ブレーキをはなして、スロットルを徐々にあけて加速していく、この一連の動作がやはり車の運転をしたことのない中学生にとって、あまりスムーズにいかない。
子供のことだから、1時間も練習すればすぐ慣れることと思うけれど…。狭いインターチェンジやサービスエリアでのアクセルワーク(もしかしたらエンジンのオンオフも必要かもしれない)もすこし練習しておかないと。
他のチームの皆さんは何処で練習をされているのでしょう？練習する場所はいつも悩みの種です。
練習に先立ち、ブレーキテストもしてみました。
２０％の勾配をつけたコンパネの上に車を乗せて、左右のブレーキお呼びパーキングを桂太に操作させました。すべて問題無く停止しており、厄介な問題が一つ片付きました。